Hur man uppnår lätta bilar inom lastbilsfältet?

Sep 24, 2020

Lämna ett meddelande

De två oljekriserna på 1970-talet främjade bilindustrin för att förbättra bränsleekonomin. Efter mitten av 1980-talet har skyddet av miljön som människor lever och är beroende av återigen främjat bilindustrin för att förbättra bränsleekonomin och utsläppen

Studier har visat att för varje 10% minskning av bilkvaliteten minskar bränsleförbrukningen med 8% och utsläppen minskar med 4%. I" Trettonde femårsplanen", kommer mitt land att uppnå det koldioxidsnåla målet om ett internationellt åtagande att minska koldioxidutsläppen per enhet av BNP med 40-50% jämfört med 2005. Som ett effektivt medel för energibesparing och utsläppsminskning har bilens lätta vikt blivit en bil. En av de viktigaste riktningarna för industriutveckling.


En lastbil består huvudsakligen av en front och en vagn. Det bästa sättet att uppnå lätta lastbilar är att börja med vagnen. De traditionella vagnarna är huvudsakligen gjorda av järnplåt och glasstål, som har hög kvalitet, vilket gör fordonets bränsleförbrukning hög och ökar transportkostnaden. Vilka material kan ersätta Vad sägs om denna typ av traditionell transport?

HolyPan panel

Den nya typen av bikakestrukturark uppfyller detta krav. Den glasfiberförstärkta kompositpanelen av honungskakor av polypropen (HolyPan) tillverkad av Huaju använder en glasfiberpolypropenblandad fläta som panelen och ett termoplastiskt kakmaterial som kärnan, som lamineras av professionella maskiner. Det har fördelarna med låg vikt, hög hållfasthet, vattentät, fuktsäker och korrosionsbeständig.


Exempel: Jämförelse av traditionella bilmaterial ochHolyPan

MaterialTjocklekKg / ㎡

HolyPan

25mm4,38 kg
FRP bikakepanel22mm
8 kg
Stål1,2 mm9,36 kg

2


Vikten på holypanvagnen med samma volym är bara drygt hälften av järnboxens vikt och den är mycket lättare än glasstålplattan.

3

Bikakpanelen appliceras på facket för att göra facket större, lättare och öka lastvikten samtidigt som transportkostnaderna minskas. fackets yta är plan och slät, fackets färg kan anpassas och lådans kroppsannons är mer slät och atmosfärisk; Säkerhetsmässigt på grund av sin utmärkta pressteknik gör Huaju Board facket tätare. På grund av den speciella bikakestrukturen kan den sprida kraften och göra den god motståndskraft mot stötar.

De torra lastbilarna som tillverkas av Huaju har en plattstruktur som är enkel att montera och bekväm för transport och installation av kunder som är långt borta. Vagnens interiör kan också anpassas med spårgolv, lastkrokar, kortspår och andra multifunktionella fackpaneler